Wsparcie poza godzinami pracy, pracujemy 7 dni w tygodniu
Wspieranie nowicjuszy w handlu transgranicznym: Pomoc dla firm rozpoczynających handel międzynarodowy
Doradztwo eksperckie w zakresie kodów procedur i klasyfikacji taryfowej
W transporcie międzynarodowym liczy się czas, płynność oraz brak niepotrzebnych przestojów. Odprawa celna tranzytowa to procedura, która umożliwia przewiezienie towaru przez kraje pośrednie bez płacenia cła na granicy – pod warunkiem, że cały proces został prawidłowo przygotowany. W OTS Broker dbamy o to od A do Z. Tworzymy dokumenty T1/T2, organizujemy pełną obsługę tranzytu, a przede wszystkim – pomagamy Ci bezpiecznie i szybko przeprowadzić towar przez granicę.
Odprawa celna tranzytowa to procedura, dzięki której towary mogą przemieszczać się między krajami, pozostając pod dozorem celnym, bez konieczności natychmiastowego rozliczenia cła i VAT. W praktyce oznacza to, że nie blokujesz ładunku na granicy i unikasz zbędnych kosztów.
Najczęściej stosowane są dokumenty:
Jeśli przewozisz towar przez UE, Wielką Brytanię lub pomiędzy portami, to właśnie ten typ odprawy gwarantuje płynny ruch Twojego ładunku.
W OTS Broker łączymy doświadczenie polskich specjalistów z zapleczem operacyjnym w Wielkiej Brytanii. Jesteśmy obecni zarówno po stronie UE, jak i UK, co pozwala nam przeprowadzać odprawy celne tranzytowe skutecznie i bez ryzyka zatrzymań.
Przygotowujemy pełny zestaw dokumentów tranzytowych w portach takich jak:
oraz w portach i terminalach na terenie UE.
Każdy dokument generujemy w systemie NCTS, dbając o prawidłowe kody, wartości, zabezpieczenia i wpisy wymagane przez urząd celny.
Obsługujemy:
Jeśli Twój towar przechodzi przez wiele punktów przeładunkowych – dbamy o to, by dokumenty były zgodne na każdym etapie.
Rozumiemy, że każda minuta jest cenna, dlatego cały proces zaprojektowaliśmy tak, by działał szybko i przewidywalnie.
Sprawdzamy kompletność faktury, packing listu, informacji transportowych i statusu towaru. W razie braków działamy od razu – wskazujemy, co wymaga korekty.
Tworzymy zgłoszenie w NCTS, wprowadzamy dane, obliczamy zabezpieczenia i przygotowujemy dokument gotowy do okazania służbom celnym.
Otrzymujesz dokument MRN – najważniejszy numer potwierdzający uruchomienie procedury tranzytowej.
Monitorujemy proces aż do prawidłowego zamknięcia deklaracji. W razie problemów reagujemy natychmiast, kontaktując się z urzędami celnymi.
Ta procedura jest idealna, jeśli:
W tranzycie przewozimy m.in.:
Dlaczego tak wielu importerów, eksporterów i przewoźników wybiera naszą obsługę?
Jesteśmy dostępni, gdy jesteś w trasie – również w weekendy i wieczorami.
Optymalizujemy procedury tak, by przewóz był płynny. Nie trzymamy kierowcy na telefonie.
Masz bezpośredni kontakt z polskim zespołem, ale korzystasz z pełnej infrastruktury operacyjnej w UK.
Monitorujemy tranzyt aż do zamknięcia, dzięki czemu unikasz błędów i problemów z urzędami celnymi.
Jeśli potrzebujesz:
jesteśmy do Twojej dyspozycji. Zadbamy o każdy szczegół procedury.
W zakładce „Dokumenty” znajdziesz załączniki wymagane do prawidłowego zgłoszenia tranzytowego.
Odprawa celna tranzytowa to procedura, która pozwala przewozić towary między krajami bez natychmiastowego płacenia cła i VAT, pod warunkiem że pozostają one pod dozorem celnym. Towar jedzie z punktu A do punktu B przez kraje pośrednie, a rozliczenie celne odbywa się dopiero w miejscu przeznaczenia.
T1 stosuje się dla towarów niewspólnotowych, czyli importowanych spoza UE.
T2 dotyczy towarów unijnych, które przemieszczają się wewnątrz UE, ale wymagają udokumentowanego statusu celnego. Oba dokumenty są generowane w systemie NCTS i służą do bezproblemowego tranzytu.
T1 jest potrzebny, gdy przewozisz towar spoza UE i chcesz go przemieścić przez Unię lub Wielką Brytanię bez natychmiastowej odprawy importowej. Najczęściej dotyczy to ładunków z portów morskich, terminali lotniczych oraz przesyłek intermodalnych.
T1/T2 może wystawić agencja celna posiadająca odpowiednie zabezpieczenie tranzytowe oraz uprawnienia do obsługi procedury tranzytu w systemie NCTS. OTS Broker tworzy dokumenty na przejściach granicznych, w portach, magazynach oraz na terminalach.
W większości przypadków przygotowanie dokumentu T1/T2 trwa od kilku do kilkunastu minut, o ile dokumenty od klienta są kompletne. W godzinach szczytu lub przy skomplikowanych ładunkach proces może potrwać dłużej, dlatego zawsze monitorujemy dokumentację w czasie rzeczywistym.
Najczęściej wymagane są:
W przypadku specyficznych towarów mogą być wymagane dodatkowe załączniki.
