Konsultacja telefoniczna → Tel: +48 123 966 073
PL | EN | RO

Blog

Home → Blog

Uzyskiwanie numeru EORI

Zobacz

W jaki sposób dokonać wyceny celnej produktów?

Zobacz

Wprowadzenie GVMS

Zobacz

Zmiany systemu celnego podczas odpraw eksportowych w Wielkiej Brytanii przejście z CHIEF na CDS

Zobacz

Procedura celna 42

Zobacz

Produkty uboczne pochodzenia zwierzęcego – export

Zobacz

Reguły Pochodzenia

Zobacz

Różnica w modelach odpraw importowych GVMS i inventory linked w UK

Zobacz

Specjalne zasady wywozu surowca diamentowego

Zobacz

System Obsługi Celnej Towarów Importowanych i System CHIEF

Zobacz

TOR 1 – przeprowadzki do Wielkiej Brytanii nie muszą być kosztowne!

Zobacz

TRACES – system do monitorowania transportu żywego inwentarza

Zobacz

Usługa deklaracji celnej

Zobacz

Kod procedury celnej

Zobacz

Konto odroczenia płatności cła (Duty Deferment Account) co to takiego?

Zobacz

Kumulacja – co to jest?

Zobacz

NCTS 5 nowa wersja komputerowego systemu tranzytu

Zobacz

Określanie pochodzenia towarów

Zobacz

Oświadczenie o pochodzeniu

Zobacz

Postponed Vat Accounting- zmiany związane z importem towarów po Brexicie

Zobacz

Final Border Target Operating Model

Zobacz

Incoterms 2020 – co warto o nim wiedzieć?

Zobacz

Ipaffs nowy system przewożenia żywego inwentarza i produktów spożywczych

Zobacz

Jakie zmiany w kontrolach granicznych SPS w WB zostaną wprowadzone w 2023 roku?

Zobacz

Czym jest CFSP i jak może pomóc odprawiać Twoje towary jeszcze szybciej?

Zobacz

Czym jest kompleksowa odprawa celna?

Zobacz

Czym jest zezwolenie tymczasowe i jak może pomóc nam efektywniej transportować towary?

Zobacz

Czym właściwie jest kod celny?

Zobacz

Brexit a transport między UE a Wielką Brytanią

Zobacz

Co to jest RGR i jak może pomóc Ci oszczędzić?

Zobacz

Wykonujemy odprawy celne w:

Wielka Brytania:

Irlandia:

Holandia:

Francja:

Niemcy:

  • → Cuxhaven
  • → Duisburg
  • → Frankfurt
  • → Hamburg
  • → Bremen
  • → Bremerhaven

Polska:

  • → Gdańsk
  • → Gdynia
  • → Szczecin
  • → Świnoujście