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Donner les moyens aux novices en matière de commerce transfrontalier : aider les entreprises qui se lancent dans le commerce international
Conseil d'experts pour les codes de procédure et la classification tarifaire
Dans le transport international, le temps, la fluidité et l’absence d’arrêts inutiles sont essentiels. Le dédouanement en transit est une procédure qui permet de transporter des marchandises à travers des pays intermédiaires sans payer les droits de douane à la frontière — à condition que tout le processus soit correctement préparé. Chez OTS Broker, nous nous en chargeons de A à Z. Nous créons les documents T1/T2, organisons la gestion complète du transit et, surtout, nous vous aidons à faire passer vos marchandises rapidement et en toute sécurité à travers les frontières.
Le dédouanement en transit est une procédure permettant aux marchandises de circuler entre différents pays tout en restant sous contrôle douanier, sans devoir régler immédiatement les droits de douane et la TVA. En pratique, cela signifie que votre chargement n’est pas immobilisé à la frontière et que vous évitez des coûts inutiles.
Les documents les plus couramment utilisés sont :
T1 – pour les marchandises non communautaires,
T2 – pour les marchandises communautaires,
T2L / T2LF – confirmation du statut communautaire.
Si vous transportez des marchandises à travers l’UE, le Royaume-Uni ou entre des ports, c’est ce type de procédure qui garantit la fluidité du mouvement de votre chargement.
Chez OTS Broker, nous combinons l’expérience des spécialistes polonais avec l’infrastructure opérationnelle du Royaume-Uni. Nous sommes présents à la fois du côté UE et UK, ce qui nous permet d’effectuer les dédouanements de transit efficacement et sans risque de blocages.
Nous préparons l’ensemble des documents transitaires dans des ports tels que :
ainsi que dans de nombreux ports et terminaux situés dans l’Union européenne.
Chaque document est généré dans le système NCTS, avec le plus grand soin apporté aux codes, valeurs, garanties et mentions exigées par les autorités douanières.
Nous gérons le transit pour :
le transport routier,
le transport aérien (T1/T2 à Heathrow et dans d’autres aéroports),
le transport maritime,
le transport intermodal.
Si votre marchandise passe par plusieurs points de transbordement, nous veillons à ce que les documents soient cohérents à chaque étape.
Nous comprenons que chaque minute compte, c’est pourquoi notre processus est conçu pour être rapide et prévisible.
Nous vérifions la facture, la liste de colisage, les informations de transport et le statut de la marchandise. En cas de manque ou d’erreur, nous vous indiquons immédiatement ce qui doit être corrigé.
Nous créons la déclaration dans NCTS, saisissons les données, calculons les garanties et préparons le document prêt à être présenté aux services douaniers.
Vous recevez le MRN, le numéro essentiel confirmant l’ouverture de la procédure de transit.
Nous surveillons le processus jusqu’à la clôture correcte de la déclaration. En cas de problème, nous intervenons immédiatement et contactons les autorités douanières.
Cette procédure est idéale si :
vous transportez des marchandises à travers plusieurs pays (ex. UE → UK → Irlande),
vos marchandises doivent d’abord arriver dans un entrepôt de stockage temporaire,
vous souhaitez éviter de payer les droits à la frontière,
vous transportez des marchandises vers des ports ou terminaux où la régularisation finale est effectuée ultérieurement.
Nous faisons transiter notamment :
de l’électronique,
de l’acier et des composants industriels,
des vêtements,
des marchandises soumises à accise,
des produits FMCG,
des meubles, pièces automobiles et marchandises spéciales.
Pourquoi tant d’importateurs, d’exportateurs et de transporteurs choisissent-ils notre service ?
Nous sommes là quand vous êtes sur la route — même le week-end et en soirée.
Nous optimisons les procédures pour garantir un transport fluide. Nous ne faisons pas attendre les chauffeurs.
Vous êtes en contact direct avec notre équipe polonaise tout en bénéficiant de toute notre structure opérationnelle au Royaume-Uni.
Nous surveillons le transit jusqu’à sa clôture, ce qui vous évite erreurs, amendes et complications avec les douanes.
Si vous avez besoin :
de documents T1/T2,
d’assistance pour un transit vers le UK, l’UE ou entre ports,
d’ouverture d’un transit dans un terminal,
d’aide pour un chauffeur à la frontière,
de contrôle documentaire ou de conseil douanier,
nous sommes à votre disposition. Nous prendrons soin de chaque détail.
Dans l’onglet Documents, vous trouverez les pièces nécessaires pour une déclaration de transit conforme.
Le dédouanement en transit est une procédure qui permet de transporter des marchandises entre différents pays sans payer immédiatement les droits de douane et la TVA, à condition qu’elles restent sous contrôle douanier. La marchandise circule du point A au point B en traversant des pays intermédiaires, tandis que le dédouanement final n’a lieu qu’au point de destination.
Le T1 est utilisé pour les marchandises non communautaires, c’est-à-dire importées depuis l’extérieur de l’UE.
Le T2 concerne les marchandises communautaires circulant à l’intérieur de l’UE mais nécessitant une preuve formelle de leur statut douanier.
Les deux documents sont générés dans le système NCTS et permettent un transit fluide et conforme.
Le document T1 est nécessaire lorsque vous transportez une marchandise provenant de l’extérieur de l’UE et que vous souhaitez la déplacer à travers l’Union européenne ou le Royaume-Uni sans effectuer immédiatement le dédouanement à l’importation. Il s’applique le plus souvent aux cargaisons en provenance de ports maritimes, de terminaux aériens ou aux envois intermodaux.
Un document T1/T2 peut être émis par une agence en douane disposant d’une garantie de transit adéquate ainsi que des autorisations nécessaires pour gérer la procédure dans le système NCTS.
OTS Broker émet ces documents aux postes frontières, dans les ports, les entrepôts et les terminaux.
Dans la plupart des cas, la préparation d’un document T1/T2 prend de quelques minutes à une quinzaine de minutes, à condition que les documents fournis par le client soient complets. Aux heures de pointe ou pour des cargaisons plus complexes, le processus peut être un peu plus long ; c’est pourquoi nous surveillons toujours la documentation en temps réel.
Les documents le plus souvent requis sont :
Pour certains types de marchandises, des pièces complémentaires peuvent être exigées.
